
中国铁塔:完成跨海大桥、海底隧道、人工岛及连接线等不同主体网络建设港珠澳大桥作为世界上最长的跨海桥隧结合大桥,是“一国两制”框架下粤、港、澳三地首次合作建设连接三地的大型跨海交通工程和重大民生工程。中国铁塔作为无线通信网络建设主体,采用C-RAN组网、单芯双向复用等技术,100%共享桥体、机房、管道、电力等资源以及公安800M数字集群系统,克服了作业环境恶劣、大风、低温、水面反射等影响,完成跨海大桥、海底隧道、人工岛及连接线等不同主体网络建设,高标准提供了无线、室分、传输、电力和机房配套等全专业一体化综合解决方案。工艺、质量完全达到大桥管理方要求,助力基础电信企业网络以全优通过验收测试,且较传统模式造价下降66%,建设周期缩短65天,获得各方的高度肯定。
同时,碳排放快速增长的局面得到扭转。2018年,我国单位GDP的二氧化碳(CO2)排放较2005年降低45.8%,提前达到并超过了2020年单位GDP的CO2排放降低40%~45%的目标,为实现中国2030左右碳排放达峰并争取尽早达峰奠定了坚实基础。
问:挪威电信表示,不会将华为作为5G技术供应商,这是否会影响中挪自贸谈判?中方是否向挪方表达过关切?答:中国—挪威自贸协定谈判符合双方共同利益。中方愿本着相互尊重、互惠互利的精神,与挪方继续推进自贸谈判进程,以实际行动支持经济全球化和自由贸易。
由中国能建广东火电承建的港珠澳大桥珠海110千伏人工岛输变电工程位于珠澳口岸人工岛西北角珠海口岸市政配套区,主要承担对人工岛及港珠澳大桥本体工程的供电任务,对于满足人工岛及港珠澳大桥的用电需求,为完善国家和粤港澳三地的综合运输体系和高速公路网络提供电力保证,实现可持续发展有着重要意义。2017年11月,珠海110千伏人工岛变电站工程投入使用。此后,珠澳口岸人工岛上形成了220千伏吉大变电站至110千伏人工岛变电站、220千伏拱北变电站至110千伏大桥专用变电站及110千伏人工岛变电站至110千伏大桥专用站相连的闭环回路(“吉大站—人工岛公用站—大桥专用站—拱北站”),与珠海电网主网可靠连接。
尽管2018年出台的《关于规范校外培训机构发展的意见》规定,校外培训机构不得一次性收取时间跨度超过3个月的费用,但在现实执行中,一些教育培训机构仍然可以通过一些方式变相规避。据某消费金融公司人士介绍,很多培训机构以“学费分期”诱导家长买课,偷换概念撇清关系。当家长以分期付款的方式支付学费后,银行等金融机构会扣除相关手续费,将学费一次性支付给课外培训机构。这时家长与申办消费分期的金融机构之间已经产生了借贷关系,而该借贷关系与教育培训机构无关。
飘荡着甲醛的自如公寓,与漫长而艰难的通勤路途,共同占据了“衣食住行”四大要素当中的两端。在两者的“夹击”之下,不少无房无车的年轻人,恐怕都是有苦难言。他们不一定要有属于自己的美居华宅,但至少不想住在“有毒”的公寓里与甲醛共生;他们或许乐于骑着共享单车,用健康环保的方式出行上班,但谁也不愿在漫长的通勤道路上耗费大好年华。